首页 > 资讯 > 理财 >  基金 > 半导体五连涨!欲成后市新主线?资金正扎堆入场

半导体五连涨!欲成后市新主线?资金正扎堆入场

更新时间:2023-05-19 12:56:37 1061

  5月19日上午,半导体板块拉升,存储芯片方向领涨。

半导体五连涨!欲成后市新主线?资金正扎堆入场

  消息面上,存储芯片大厂SK海力士已启动筹资计划,规模高达5000亿韩元(约合3.73亿美元),其中3000亿韩元预计将向韩亚银行贷款,并通过其他金融机构借款2000亿韩元。SK海力士高层表示,筹资意在为市场好转做好准备,预估最快第三季度就能迎来行业反弹。

  五连阳!半导体欲成后市新主线?

  半导体板块经历从高点急速回撤后近期底部反弹,已经走出五连阳,在行情轮动的主线争夺战中,能否成为后市主线?

  目前多数机构认为今年主要关注的自主可控方向是可以贯穿全年的,并不是昙花一现。

  东吴证券5月18日研报表示,受半导体行业周期下行影响,2023Q1半导体板块仍处于低谷,板块营收943亿元,同比-1.8%,归母净利润57.4亿元,同比-55.0%;板块整体毛利率26.5%,同比-5.6pct,归母净利润率4.93%,同比-9.9 pct。具体看,除了半导体设备板块受益于国产替代推进及晶圆厂扩产,2023Q1收入和归母净利润大幅增长外,其他细分板块如模拟芯片设计、数字芯片设计、集成电路封测、集成电路制造、半导体材料板块皆受到需求下滑,竞争加剧影响,整体归母净利润下滑较大。预计随着需求陆续回暖,2023H1半导体行业将逐步见底,需求复苏+技术创新+国产替代三要素有望推动估值修复。

  此外,智能汽车+AI运算或成为未来半导体增长主要驱动。

  新能源汽车有望成为半导体下一增长级。相比传统燃油车,电动车具有明显的电气化和智能化特征,伴随着各项电动化及自动驾驶技术不断演进,每台新能源车的半导体价值将逐步提升。每车半导体价值从当前油车的300美元,暴增10余倍到L5自动驾驶汽车的4000-5000美元,汽车半导体在全球半导体市场份额在2035年有望达到30%。

  2023年1月由美国OpenAI公司研发的聊天机器人程序--ChatGPT月活用户突破1亿,成为史上增长最快的消费者应用。国内国外大厂也在迅速筹备推出同类AI大模型,而高度人工智能应用往往需要极高的算力来支持训练过程和推演。随着全球各家厂商的跟进,未来市场上有望出现多个大语言模型,驱动全球和中国AI芯片和AI服务器市场的进入全面高速增长。

  资金扎堆涌入,当前时点买入性价比有多高?

  在近期半导体板块行情回暖的背景下,密切跟踪国证芯片指数的鹏华半导体芯片ETF也备受资金青睐,规模突破40亿元关口,再创历史新高。

  对于近期的表现,鹏华半导体芯片ETF基金经理罗英宇认为,半导体产业链正处于供给侧收缩匹配需求端、进一步压缩产业链库存的时期,价格下行压力逐步减轻,行业有望迎来库存加速出清,营收和利润有望迎来拐点。

  从板块估值来看,数据显示,当前半导体板块估值处于历史低位,国证芯片指数PE-TTM约为50.49,处于近5年28.27%分位点。罗英宇认为,未来半导体行业的高景气以及估值弹性将成为市场焦点,正是逢低布局的时机。

  展望后市,罗英宇表示,当前国内半导体芯片板块存在多重投资优势。从历史数据来看,全球半导体销售额同比增速从峰顶到谷底一般需要4-6个季度,而本轮增速下行已持续5个季度,可以判断本轮周期已处于底部,后续有望逐季改善,而以ChatGPT为代表的AI进展迅速,有望成为继PC、手机后的半导体行业的主要推力。

  (文章整合自财联社、中国证券报)

(责任编辑:93)

高额信用卡低门槛,1天下卡,免费申请>>

【免责声明】本站所载文章著作权归原作者所有,如有侵权请通过邮箱w3tool@geekdata.com联系我们。